1. Granittkantstein må pakkes i henhold til riktige standarder. På grunn av deres høye tetthet, er produsentene pålagt å pakke dem på trepaller og sikre dem med stroppebånd påført minst to ganger i hver retning. For langtransport bør vertikale avstivninger ved hjelp av bambusstrimler i de fire hjørnene også vurderes for å forhindre flisdannelse eller brudd forårsaket av kollisjoner som følge av kjøretøysvibrasjoner eller støt.
2. Granittkantstein må gjennomgå kvalitetskontroll før de forlater fabrikken; samsvarssertifikat utstedes ved bestått. Når kantsteinene kommer til byggeplassen, skal byggherrens materialkontrollør foreta stikkprøver i henhold til kontraktsspesifikasjoner og hente kvalitetssertifikat og kontrollrapport. Ved vellykket inspeksjon utstedes en leveringskvittering til produsenten.
3. Under lastebiltransport skal sjåførene instrueres om å sikre de pakkede kantsteinene med ekstra bindetau. Kjøretøyet skal kjøres jevnt, og bråbremsing er strengt forbudt.
4. Ved ankomst til stedet bør en 3-tonns gaffeltruck brukes til lossing. Lossepunkter må være i nærheten av installasjonsstedene, med steinene adskilt for å eliminere behovet for sekundær håndtering. Losseflaten må være jevn for å sikre stabilitet og hindre at kantsteinene velter; sikkerhetsskilt bør plasseres i nærheten, og de leverte kantsteinene bør monteres raskt.
